2025年2月28日,北京地铁13号线新车正式上线。中青在线见习记者 陈思阳/摄
中国青年报客户端讯(中青在线见习记者 陈思阳 记者 何欣)2月28日晚,北京地铁13号线新车正式上线运营。新车在服务设施和智能化方面有诸多升级,以提升乘客出行体验。
在车门区域,为了便于乘客上下车,新车取消车门区域kb体育平台 kb体育在线入口的中立柱扶手,同时增设顶部圆形扶手,进一步拓宽门区空间。车厢内部纵向中心线顶部增设贯通扶手,为车厢中部的乘客提供了更多抓握点。座椅上方扶手的拉环安装位置进行了优化,第三个和第四个座椅中间增设扶手杆,为中间座位以及不方便抓握拉环的乘客提供支撑。
车门区域增设顶部圆形扶手,让乘客有更多抓握点。中青在线见习记者 陈思阳/摄
新车全部座椅配备电加热功能,可根据天气情况进行适时调整。中青在线见习记者 陈思阳/摄
新车座椅按照人机工程学优化设计,贴合人体曲线。全车座椅配备了电加热功能,温度设置三档可调,可根据天气情况进行适时调整,当温度超过温度设定值时,停止加热,进一步提升乘坐体验。
不仅如此,车厢内部对无障碍水平、空调系统、照明系统等设施上也做了诸多升级。为满足使用轮椅乘客和站立乘客的不同需求,新车在轮椅区设置了高低两条平行扶手,同时,轮椅固定器还增加了自动回弹功能,使用时更加省力。车厢空调采用变频热泵技术,提高电能利用率和舒适度。空调具备强弱冷暖分区功能,可根据开关门时间、照度、温湿度等因素精准控温。出风口格栅优化出风方向,使冷暖风更均匀、柔和地散布于车厢内。照明系统方面,能够根据室外天气条件,自动调整整车照度,且照明可根据设定时间自动启停,既节能又舒适。
据了解,北京地铁13号线年,是北京第一条以地面和高架线路为主的地铁线路。也因此,一遇到降温天气,乘客对车厢内温度的投诉量就会上升。针对市民们提出的问kb体育平台 kb体育在线入口题,此次新车全面优化车辆性能与服务细节,为能给乘客带来更加便捷舒适的乘车体验。
轮椅区设高低平行扶手,固定器有自动回弹功能。中青在线见习记者 陈思阳/摄
原车门侧边的LCD显示屏移至车厢窗区上方,便于乘客获取信息。中青在线见习记者 陈思阳/摄
车厢内坐满了乘客,许多地铁爱好者慕名前来。中青在线见习记者 陈思阳/摄
在新车上线后,一位地铁爱好者第一时间上车记录下这一时刻。中青在线见习记者 陈思阳/摄
每节车厢都配有志愿者,全程保障运营志愿服kb体育官网 kb体育网址务。中青在线见习记者 陈思阳/摄
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